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第69章 官场规矩多（第3页）

“挖漕渠需要心狠？”

方重勇抓抓头，没明白这到底是个什么逻辑。

“圣人是个急性子。你预计要挖五年，圣人不可能等你五年，估计最多三年。然后挖的时候呢，可能遇到各种问题，正常进度，那就说不好得要六七年了。

正因为这样，所以要不断发动徭役，让沿途百姓都来修漕渠。既然工程催得着急，一般方法肯定不行，那必须得日夜不停的修。

修好了以后还不算数，还得让漕船按时将货物运到长安，让圣人看到效果才行。这里头，要发动多少人力，消耗多少物力？

成了还好说，万一修不成，到时候肯定要有替罪羊被推出来，你觉得谁会比我更适合当替罪羊呢？

是右相，还是圣人？”

郑叔清洋洋洒洒说了一大堆，总结为六个字就是：不好搞，风险大。

修漕渠本身就不容易，然后要赶工期。

赶工期不说，还要能顺利通航。

通航了不说，还得让洛阳的粮秣与财货顺利及时运输到长安！

要知道，李隆基来验收工程，他可不是从长安沿着漕渠出发到洛阳，看这条漕渠修得怎么样的。

这位大唐圣人验收漕运工程的硬标准就一个：

你给我把货从洛阳送到长安了没有？

如果送了，那么你送了多少？了多少时间？

这个政绩太踏马难搞了，老郑回去想了三天，越想越觉得坑太大，根本填不平！

“郑侍郎，我有一句话想说，你能不能恕我年幼无知，让我畅所欲言？”

方重勇幽幽问道。

一听这话，郑叔清就感觉大事不妙。

他长叹一声道：“你说吧，都到这个份上了，还有什么不能说的呢？”

“是这样的，其实山川地理的走向，自有天数。非人力可以轻易更改，此乃人不能胜天。

这也是为什么人工开凿的沟渠总是容易损坏淤塞的原因。

从长安另外开辟一条漕渠通洛阳，这是在逆天而行。或许数年内还有些作用，但我敢肯定，十年以内，此漕渠必废。

一个必定会废掉的漕渠，郑侍郎还是不要太上心的好，就算功绩做出来了，也不过是取悦圣人一时半会而已，不顶什么大用。

郑侍郎不如把差事推掉吧。”

方重勇非常诚恳的说道。

他就不相信自己说的这些，郑叔清这个老硬币看不出来！

通济渠、永济渠这两条运河，当初在修的时候，就考虑了地形和地势。所以它们基本上还是比较稳定的，早前也都是局部运河，运作了少说也有数百年。

但现在开凿的这条漕渠，乃是典型的“逆天而行”，严重违背的黄河渭河水系的运转规律。换句话说，这玩意迟早要废的，如果要维持漕渠通畅，所需要的人力物力，会大到不可想象！

“其实，此渠确有不妥，但朝中诸公，都有不能言明的原因。现在你在这里说这条漕渠不该修，没有任何意义。”

郑叔清长叹一声说道。

谁不知道这漕渠修着肯定不太对劲呢？

当然是知道的。可是，长安所需的粮秣，以及转运西域的物资，都急需这条新的大动脉！

哪件事情最急，就先做哪件事，这都是没有办法的办法。