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会议室里,聆听着谭树良动情的陈述,向海龙心中掀起了阵阵波澜。
这些年,对于国家级新区的批复,国家一直是很谨慎的。
但早些年间,尤其是鲁东省的西海岸新区,以及辽东省的金普新区刚刚获批的时候,可是掀起了一阵国家级新区的风暴。
可结果呢?
当年两个被广泛看好的“国家级新区”,其发展的路径却是南辕北辙。
同为北方省份的国家级新区,西海岸新区和金普新区,其实都享受到了国家层面的政策支持和优惠措施。
按理来说,这样的支持力度是很大的,完全可以为新区的发展提供强大的动力。
另外,两地政府在新区的规划、建设、管理等方面,也都给予了高度的重视和投入。
至于说地理位置上来说,两者的差别也不是特别大。
西海岸新区位于黄海市的西海岸,它紧邻黄海,与霓虹、南韩等国家和地区隔海相望,是海上贸易的重要节点。
这种地理位置优势,为西海岸新区的发展提供了广阔的空间和机遇。
可同样,金州市的金普新区位置同样也非常好。
金普新区地处东北亚地理中心位置,这一独特的地理位置使得新区与全球160多个国家和地区的300多个港口有贸易往来。
而它所在的金州港作为世界级集装箱、原油、矿石、粮食、汽车滚装码头,其吞吐量在全球港口中排名靠前,为金普新区提供了得天独厚的物流条件。
此外,金普新区海陆空交通发达,东北亚国际航运中心的核心港区就坐落于新区内,建有多个现代化专业泊位,并开通了多式联运。
同时,哈大铁路、哈大客专、东北东部铁路和沈海、鹤大高速公路贯穿新区。
金州周水子国际机场所在地,也与金普新区毗邻。
公平的说,金普新区的地理条件,甚至比西海岸新区还要略胜一筹。
然而就是在这样的优势条件之下,金普新区在获批之后,发展却比西海岸新区慢了不止一筹。
如今的西海岸新区,其经济规模已经接近4000亿的体量,比金普新区高了一倍不止。
同为国家级新区,当初的获批时间也差不多,条件也相仿。
可为什么,会出现这两种截然不同的发展结果呢?
这个问题,向海龙之前或许还有些费解。
但此刻听了谭树良声情并茂的这番话,他是彻底明悟过来了。
没错,主要原因就在于,西海岸新区当初拥有江云皓这个领头羊。
听谭树良介绍,当初西海岸新区从构想到筹建,再到最后的获批,江云皓在其中发挥了决定性的作用。
而他,也同样是西海岸新区党工委的第一任书记。
正是在他的带领之下,西海岸新区从成立之初,就进入了一个飞速发展的模式。
扎实的基础,也是西海岸新区至今依旧保持极高经济活力的重要原因。
说起来,向海龙从不是喜欢搞个人崇拜的人。
但听了江书记当年的一些事迹之后,他却生出一种深深佩服的心情。
“树良市长,你这就把我捧得太高,摔下来可是会很疼。”
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